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20 萬

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1000 輛

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5000 臺

KEZHIZU5000TAIFENGJIDEDIANYUANXUYAO
100 套

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Product Application Field

產物操縱范疇

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新動力汽車
在新動力汽車范疇，超等電容器最為普遍的操縱于都會夾雜動力客車制動能量收受接管體系。由超等電容器模塊構成的制動能量收受接管體系能夠或許接收并存儲車輛在制動時產生的全數動能，當車輛動力臨時須要增添的時辰，如加快時代或爬坡時，要從車上由電池和超等電容構成的能量貯存體系吸收電力。當車輛的動力須要較低時，該能量貯存體系被充電。如許不只僅能量效力增添了，并且車輛能夠或許經由進程再生制動(regenerative braking)在它加快時從頭收受接管(加快時支出的)能量。
風力發電
在風機運轉進程中市電一般時，變槳體系依靠市電供電，為保障市電遏制后，變槳體系依然能夠任務一段時候，以確保機組在產生嚴峻毛病或嚴重變亂的環境下能夠寧靜停機（葉片順槳到90度）。須要一個為體系供給必然任務能量的儲能裝配。今朝風電行業儲能裝配接納了蓄電池，其首要錯誤謬誤是分量較重、體積較大、輪回壽命短、保護本錢高。同時充放電效力低，對任務溫度請求也較嚴酷。因為超等電容具備能夠疾速充放電、輪回壽命長優良特征，是以很是合適用于風機電組變槳體系的儲能裝配，能有用加強變槳體系的靠得住性。風力發機電組超等電容變槳的上風：
軌道交通
在節能政策撐持下，國際已起頭出力軌道交通范疇儲能產物的操縱，遼寧百納電氣無限公司作為國際第一家都會軌道用超等電容器儲能裝配計劃設想及體系集成商，別離為沈陽輕軌、北京地鐵、廣州地鐵供給了儲能裝配停止實驗，成果獲得專家和客戶高度承認，產物已在沈陽渾南空中輕軌線上獲得批量操縱并在北京地鐵10號線上試運轉勝利且已供貨。
口岸機器
港區首要用電負荷是裝卸類裝備，具備功率打擊大、起制動頻仍、且會產生回饋能量注入電網。經由進程超等電容儲能裝配對口岸負荷功率停止疾速跟蹤節制，到達均衡負荷目標，能夠有用地防備和按捺振蕩的產生。百納電氣是今朝環球獨一一家3MW最大儲能體系的供貨商。百納電氣于2011年為洋山深水港供給的超等電容器儲能裝配是今朝環球最大的一套基于超等電容的有功潮水節制裝配，該套儲能裝配能夠有用地停止須要側辦理、消弭逆流、均衡負荷、下降負荷峰谷差、減小功率變更率，以進步體系不變性和裝備操縱率，下降供電本錢。洋山港儲能名目標勝利將對口岸有功潮水節制手藝的成長起到鞭策感化。

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LIAONINGBAINADIANQIWUXIANGONGSIJIANLIYU2006NIAN,SHITIANJINBAINADONGLIKEJIWUXIANGONGSIDETOUZIGONGSI，GONGSIZHUANYEKAIPI、CHUCHANCHAODENGDIANRONGQICHUNENGMOKUAIHECHAORONGCHUNENGTIXIJIYUQIXIANGGANDEJIEZHISHOUYI，WEIKEHUGONGGEICHAODENGDIANRONGQICONGXUANXING、JIHUASHEXIANG，DAOMOKUAIHETIXIZHIZUO、CAOZONGZHIDIANDENGQUANFANGWEI、TIXIHUABANSHI。CHANWUDINGWEIGAOKAODEZHUXING、GAONINGJINGXING、GAOXINGJIABI、CAOZONGSHOUYICHENGSHUDEGAOPINDECHANWU。SHOUYAOBANSHIYUGUIDAOJIAOTONG、DAZHONGJIAOTONG、JIGUANGCAICHAN、CHUANBO，GUODUDIANWANG......

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產物中間: 規范模塊; 定制產物; 超等電容器單體; LIC系列

消息資訊: 資訊; 行業靜態

操縱范疇: 新動力汽車; 風力發電; 軌道交通; 口岸機器; 自裝車; 智能電網; 配網主動化; 汽車啟動; 兵工范疇; 小容量操縱

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